DTF（R）-2.8/3.15/3.55/4系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機的詳細資料

DTF（R）-2.8/3.15/3.55/4系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機特點：風(fēng)機運用航空航天氣動設(shè)計要求，通過多次反復(fù)試驗驗證和用戶使用證明，具有效率高并高效區(qū)寬，正反轉(zhuǎn)等效率的顯著特點。
用途：地鐵隧道軸流風(fēng)機
規(guī)格：
風(fēng)機直徑：Φ1250~2800mm，
風(fēng)量：53950~793027m³/h，
風(fēng)壓：205~1391Pa

一、DTF（R）-2.8/3.15/3.55/4系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機概述

　　上虞通風(fēng)機憑二十多年專業(yè)研制開發(fā)特種風(fēng)機的經(jīng)驗，在充分調(diào)研和實地考察北京、上海、香港等海內(nèi)外地鐵通風(fēng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合北京航空航天大學(xué)，上海交通大學(xué)，運用中國空氣動力研究與發(fā)展中心實驗和中國航空燃氣渦輪研究所實驗室的試驗機理研究，并通過大量的風(fēng)機通道渦系試驗，對該風(fēng)機建立數(shù)字模型，進行反復(fù)運算、精心設(shè)計，Z大限度地減少葉尖與葉根處的有害渦系，以達到高效率，低噪聲，結(jié)構(gòu)緊湊，運行可靠的目的。

　　DTF（R）-2.8/3.15/3.55/4系列地鐵、隧道軸流風(fēng)機在吸收先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，還得到國內(nèi)地鐵，隧道設(shè)計院專家的熱情幫助、指導(dǎo)，成功開發(fā)了品質(zhì)的地鐵、隧道風(fēng)機。現(xiàn)DTF（R）（R）系列風(fēng)機（TVF風(fēng)機）已通過國內(nèi)專家鑒定和用戶實際應(yīng)用證明，具有效率高，噪聲低，正反轉(zhuǎn)切換時間短（<30秒鐘>），耐高溫（經(jīng)級檢測中心檢測合格）,結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)等顯著特點，與會專家*認為已達到先進水平。上虞通風(fēng)機還引進并專門開發(fā)氣壓隨機可調(diào)風(fēng)機葉角的新技術(shù)和防喘振裝置新產(chǎn)品，以進一步適應(yīng)地鐵，隧道特定條件下的使用要求。